Ένα V-BAT προσγειώνεται στο κατάστρωμα του περιπολικού USCGC Kimball της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ κατά την άσκηση RIMPAC 2026, στις 15 Ιουλίου 2026. Φωτογραφία: U.S. Coast Guard / Petty Officer 2nd Class Ryan GravesΤεχνικοί της Shield AI ετοιμάζουν πτήση V-BAT στο κατάστρωμα του αποβατικού USS Rushmore στη Θάλασσα των Φιλιππίνων, τον Αύγουστο του 2022. Φωτογραφία: U.S. Marine Corps / Lance Cpl. Manuel Alvarado
Η σχέση με την Shield AI ξεπερνά πλέον το ίδιο το V-BAT. Τον Φεβρουάριο του 2026 επιτελείς του ΓΕΣ παρακολούθησαν παρουσίαση της DESTINUS, η οποία έχει συμφωνήσει με την Shield AI να βάλει το Hivemind στα δικά της drones, ώστε τα ευρωπαϊκά βλήματα και τα V-BAT να μπορούν να μοιράζονται δεδομένα στόχων, και τον Οκτώβριο η Shield AI υπέγραψε με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συμφωνία για βιομηχανική συνεργασία με ορίζοντα το αυτόνομο μαχητικό X-BAT. Για το V-BAT καθαυτό, το επόμενο λογικό βήμα είναι η υποστήριξη και η συντήρηση να γίνονται στην Ελλάδα, ώστε ένας στόλος που μεγαλώνει να μην εξαρτάται από ανταλλακτικά που ταξιδεύουν από τις ΗΠΑ.
Τι αλλάζει στο Αιγαίο με περισσότερα V-BAT
Η αξία του V-BAT για την Ελλάδα δεν βρίσκεται σε κάποια μεμονωμένη επίδοση, αλλά στον συνδυασμό μεγάλης αυτονομίας, ανεξαρτησίας από διαδρόμους και χαμηλού κόστους λειτουργίας. Τα μεγάλα UAV όπως το Heron και το Patroller χρειάζονται αεροδρόμιο και ακριβή υποδομή, ενώ ένα V-BAT μπορεί να απογειωθεί από ένα φυλάκιο στη Σαμοθράκη, από ένα λιμάνι στη Ρόδο ή από το κατάστρωμα ενός πλοίου του Πολεμικού Ναυτικού και να δώσει εικόνα σε πραγματικό χρόνο εκεί όπου τη χρειάζεται ο τοπικός διοικητής. Με δέκα επιπλέον συστήματα, ο Στρατός μπορεί να έχει μόνιμη παρουσία στον αέρα σε περισσότερα σημεία ταυτόχρονα και να εντοπίζει έγκαιρα αποβατικά, σκάφη ή drones που πλησιάζουν τα νησιά. Αν η ενσωμάτωση οπλισμού προχωρήσει, το ίδιο αεροσκάφος θα μπορεί να κλείνει και τον κύκλο από τον εντοπισμό ως την προσβολή, και αυτό είναι που εξηγεί γιατί ένα σχετικά μικρό drone απέκτησε τόσο μεγάλη θέση στον ελληνικό σχεδιασμό.
Συχνές ερωτήσεις
Τι είναι το V-BAT;
Μη επανδρωμένο αεροσκάφος κάθετης απογείωσης και προσγείωσης της αμερικανικής Shield AI, με έναν κινητήρα βαρέος καυσίμου και έλικα σε αγωγό. Απογειώνεται όρθιο στηριγμένο στην ουρά του, χωρίς διάδρομο ή καταπέλτη, και πετά για περισσότερες από 12 ώρες.
Από πότε έχει η Ελλάδα V-BAT;
Το V-BAT πέταξε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το 2020. Στις 2 Ιουνίου 2026 ο Ελληνικός Στρατός υπέγραψε για την επέκταση του στόλου και στις 23 Ιουλίου 2026 το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε δέκα επιπλέον συστήματα για το Αιγαίο και τον Έβρο.
Ποιες είναι οι επιδόσεις του ελληνικού V-BAT;
Σύμφωνα με τα στοιχεία της παρέλασης, άνοιγμα πτερύγων 3,8 μέτρα, μέγιστη ταχύτητα 139 χλμ./ώρα, αυτονομία 12 ωρών και εμβέλεια πάνω από 200 χιλιόμετρα.
Σχετικές αναλύσεις
